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Gib mich die Kirsche! Der Talkthread

16.05.2020 - 19:07 Uhr
Red Bulluglyuglyuglygrrrgrrrgrrr
Leider darf ich meine Gedanken schreiben, sonst werd ich gesperrt.
..—imNamen der RB-IA schon jetzt WM
daumen-hoch

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Nichts war früher besser.
Aber es gab Dinge, die waren früher einfach gut.
Und das wären sie auch heute noch. Wenn man die Finger davon gelassen hätte.
© J. Malmsheimer

Dieser Beitrag wurde zuletzt von Zeh-Lizenz am 11.09.2022 um 16:29 Uhr bearbeitet
Zitat von Orleans
Was war das denn mit dem Safety Car? ugly


Die Formel 1 macht sich jetzt endgültig lächerlich. Mit der Entscheidung machen sie sich alles kaputt was sie sich die letzte Zeit mühsam aufgebaut haben.

Das bekommt hat Geschmack ohne Ende, wenn man sich mal ansieht wie die letzte Saison zu Ende gebracht wurde.

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...und wir werden immer Borussen sein, es gibt NIE NIE NIE einen anderen Verein!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - בורוסיה לכל החיים - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Die Regeln sind doch klar was das SC betrifft. Verstehe die Aufregung nicht.
Das Feld ist zu weit auseinander und es müssen ja alle überrundeten Autos vorbei. War doch klar, dass es bei dieser kurzen Strecke nichts wird
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Mrpercy am 11.09.2022 um 16:30 Uhr bearbeitet
Zitat von Mrpercy
Die Regeln sind doch klar was das SC betrifft. Verstehe die Aufregung nicht.
Das Feld ist zu weit auseinander und es müssen ja alle überrundeten Autos vorbei. War doch klar, dass es bei dieser kurzen Strecke nichts wird


Wenn du die Autos nicht zurück überrunden lässt und eine Runde vor Schluss feststellst, dass da zwischen dem 1. und dem 2. noch 2 Überrundete sind, dann ist das einfach Unfähigkeit.

Die haben es in mindestens 3 Runden nicht hinbekommen die überrundeten Fahrer am SC vorbei zu winken.

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Zitat von Savarez03
Zitat von Mrpercy

Die Regeln sind doch klar was das SC betrifft. Verstehe die Aufregung nicht.
Das Feld ist zu weit auseinander und es müssen ja alle überrundeten Autos vorbei. War doch klar, dass es bei dieser kurzen Strecke nichts wird


Wenn du die Autos nicht zurück überrunden lässt und eine Runde vor Schluss feststellst, dass da zwischen dem 1. und dem 2. noch 2 Überrundete sind, dann ist das einfach Unfähigkeit.

Die haben es in mindestens 3 Runden nicht hinbekommen die überrundeten Fahrer am SC vorbei zu winken.


Der Verkehr wird nicht beseitigt, weil selbst der 3. noch nicht hinter dem SC war. Das hätte noch mindestens 2 Runden gedauert bis zum Restart.
Zitat von Mrpercy
Zitat von Savarez03

Zitat von Mrpercy

Die Regeln sind doch klar was das SC betrifft. Verstehe die Aufregung nicht.
Das Feld ist zu weit auseinander und es müssen ja alle überrundeten Autos vorbei. War doch klar, dass es bei dieser kurzen Strecke nichts wird


Wenn du die Autos nicht zurück überrunden lässt und eine Runde vor Schluss feststellst, dass da zwischen dem 1. und dem 2. noch 2 Überrundete sind, dann ist das einfach Unfähigkeit.

Die haben es in mindestens 3 Runden nicht hinbekommen die überrundeten Fahrer am SC vorbei zu winken.


Der Verkehr wird nicht beseitigt, weil selbst der 3. noch nicht hinter dem SC war. Das hätte noch mindestens 2 Runden gedauert bis zum Restart.


Dann gibt es noch die Möglichkeit einer Rennunterbrechung. Aber es wirkt sehr seltsam, dass das SC 1 Runde draußen ist, damit man das Hindernis aus dem Weg räumt und gefühlt 5 Runden, damit sich das Feld sortiert. Dann sollte man aus meiner Sicht die rote Fahne rausholen, alle in die Box stellen und wenn dann alles sortiert ist die letzten 3 Runden fahren.

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Ich hätte ne Idee, die aber wegen des Treibstoffverbrauches und der TV-Zuseher (die keine Hardcore-F1-Fans sind, und die Flugpläne der VIPstongue): Man hängt die SC-Runden einfach hintan.zwinker

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Nichts war früher besser.
Aber es gab Dinge, die waren früher einfach gut.
Und das wären sie auch heute noch. Wenn man die Finger davon gelassen hätte.
© J. Malmsheimer
Zitat von Zeh-Lizenz
Ich hätte ne Idee, die aber wegen des Treibstoffverbrauches und der TV-Zuseher (die keine Hardcore-F1-Fans sind, und die Flugpläne der VIPstongue): Man hängt die SC-Runden einfach hintan.zwinker


Geht nicht, weil die Wagen vor dem Start betankt werden und im Verlaufe des Rennens nicht nachgetankt werden darf. Sprich: Wenn zehn Runden hinter dem SC gefahren wird und die Runden hinten dran gehangen werden, würde am Ende kein Fahrer die Zielflagge sehen, weil der Sprit aus geht.

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Borussia Dortmund - Für immer Deutscher Meister

Deutscher Meister: 1956, 1957, 1963, 1995, 1996, 2002, 2011, 2012
DFB-Pokal: 1965, 1989, 2012, 2017, 2021
Deutscher Supercup: 1989, 1995, 1996, 2008, 2013, 2014, 2019
Pokal der Pokalsieger: 1966
UEFA Champions League: 1997
Weltpokal: 1997

Es gibt nie nie nie einen anderen Verein
Zitat von Borsigplatz
Zitat von Zeh-Lizenz

Ich hätte ne Idee, die aber wegen des Treibstoffverbrauches und der TV-Zuseher (die keine Hardcore-F1-Fans sind, und die Flugpläne der VIPstongue): Man hängt die SC-Runden einfach hintan.zwinker


Geht nicht, weil die Wagen vor dem Start betankt werden und im Verlaufe des Rennens nicht nachgetankt werden darf. Sprich: Wenn zehn Runden hinter dem SC gefahren wird und die Runden hinten dran gehangen werden, würde am Ende kein Fahrer die Zielflagge sehen, weil der Sprit aus geht.


Es gibt sogar ab und zu Autos, die in Rennen so knapp betankt sind und am Ende Spritprobleme haben, weil Teams teilweise sogar mit Safetycar-Phasen rechnen und eben in solchen Runden Sprit sparen können, damit es am Ende reicht. Wenn es dann in solchen Rennen doch keine Safetycar-Phasen gibt, sind die echt am ***** . ugly

Mit dem Benzin ist ex extrem knapp bemessen, da kann man leider nichts hinten dran hängen, auch wenn ich das teilweise befürworten würde.
Zitat von Borusse_SGH
Zitat von Borsigplatz

Zitat von Zeh-Lizenz

Ich hätte ne Idee, die aber wegen des Treibstoffverbrauches und der TV-Zuseher (die keine Hardcore-F1-Fans sind, und die Flugpläne der VIPstongue): Man hängt die SC-Runden einfach hintan.zwinker


Geht nicht, weil die Wagen vor dem Start betankt werden und im Verlaufe des Rennens nicht nachgetankt werden darf. Sprich: Wenn zehn Runden hinter dem SC gefahren wird und die Runden hinten dran gehangen werden, würde am Ende kein Fahrer die Zielflagge sehen, weil der Sprit aus geht.


Es gibt sogar ab und zu Autos, die in Rennen so knapp betankt sind und am Ende Spritprobleme haben, weil Teams teilweise sogar mit Safetycar-Phasen rechnen und eben in solchen Runden Sprit sparen können, damit es am Ende reicht. Wenn es dann in solchen Rennen doch keine Safetycar-Phasen gibt, sind die echt am ***** . ugly

Mit dem Benzin ist ex extrem knapp bemessen, da kann man leider nichts hinten dran hängen, auch wenn ich das teilweise befürworten würde.


Ach Herrje… stimmt augen-zuhalten Glatt vergessen…Wie konnt ich nur!
Dann sollen halt alle +30 Runden mehr mitnehmen zwinker
Wer denn noch stehen bleibt wird +5 Startplätze pro Runde im nächsten Rennen extra bestraft werden.

Das könnt alles so einfach sein. Nur wie meinte der Passauer Andi Seidl, Teamchef von McL: "10 Teamchefs und alle Fahrer von 10 Rennställen und die FIA NOCHMAL an einem Tisch übers das SC zu diskutieren??? Nein danke, dann soll es so bleiben wie es is'!"rolleyes

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Nichts war früher besser.
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© J. Malmsheimer
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